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橡膠氣墊式減震器安裝在泵上需要注意的?

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020-05-12 15:58

  橡膠氣墊式減震器是常見的一種重要的減震元件,它在汽車,飛機(jī)等交通工具上的應(yīng)用很廣泛,那么只要是需要到減震器的地方都會(huì)要選擇橡膠氣墊式減震器,那么它在泵上的應(yīng)用有哪些方面是需要去注意的呢?
  說到橡膠減振器,就不得不說其那減振及隔音的效果。但這次不講這些,要講的是關(guān)于在泵上安裝橡膠減振器,并且有哪些選擇的。 橡膠減振器的選擇:
  1、材質(zhì)一般為氯丁膠,天然膠;
  2、一般選用壓縮型橡膠減振器,對(duì)于重量較輕的水泵,可選用剪切型橡膠減振器;
  3、相較彈簧減振器,橡膠減振器隔振性能相對(duì)較差些。
  4、立式水泵機(jī)組減振安裝使用橡膠氣墊式減震器時(shí),在水泵機(jī)組底座下,宜設(shè)置型鋼機(jī)座并采用錨固式安裝;型鋼機(jī)座與橡膠氣墊式減震器之間應(yīng)用螺栓(加設(shè)彈簧墊圈)固定。在地面或樓面中設(shè)置地腳螺栓,橡膠氣墊式減震器通過地腳螺栓后固定在地面或樓面上。
  5、橡膠氣墊式減震器的邊線不得超過惰性塊的邊線;型鋼機(jī)座的 支 承面積應(yīng)不小于減振元件頂部的支承面積。
  6、橡膠氣墊式減震器單層布置,頻率比不能滿足要求時(shí),可采取多層串聯(lián)布置,但減震器層數(shù)不宜多于五層。串聯(lián)設(shè)置的各層橡膠隔 振墊,其型號(hào)、塊數(shù)、面積及橡膠硬度均應(yīng)完全一致。
  7、墊與鋼板應(yīng)用粘合劑粘接。鍍鋅鋼板的平面尺寸應(yīng)比橡膠氣墊式減震器每個(gè)端部大10mm。 鍍鋅鋼板上、下層粘接的橡膠氣墊式減震器應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置。
  8、施工安裝前,應(yīng)及時(shí)檢查,安裝時(shí)應(yīng)使減振元件的靜態(tài)壓縮變形量不得超過大允許值。
  9、水泵機(jī)組安裝時(shí),其安裝水泵機(jī)組的支承地面要求平整,且應(yīng)具備足夠的承載能力。
  10、機(jī)組減振元件應(yīng)避免與酸、堿和有機(jī)溶劑等物質(zhì)相接觸.?! ?/div>
 
  加裝惰性基座: 為滿足更加嚴(yán)格的振動(dòng)制標(biāo)準(zhǔn),加裝惰性基座時(shí),配合使用彈簧減振器,無疑是好的選擇。
  說到底,其實(shí)就是對(duì)于水泵來說橡膠減振器其實(shí)不是好的選擇,而是彈簧減振器,前者雖說在隔音方面比較好,但是對(duì)于水泵這種高振幅的振動(dòng)確實(shí)不適合橡膠,而彈簧減振器恰好可以擬補(bǔ)這一點(diǎn)。
  減振器減振性能的好壞,要通過減振試驗(yàn)來鑒定。減振試驗(yàn)通常只在新設(shè)計(jì)試制減振器時(shí)才進(jìn)行,而成批生產(chǎn)后就不必對(duì)減振器逐個(gè)地進(jìn)行試驗(yàn);只需進(jìn)行定型試驗(yàn)即可。但對(duì)于特別重要的減振器,或要在減振試驗(yàn)中進(jìn)行調(diào)節(jié)才能達(dá)到技術(shù)要求的減振器,則要逐個(gè)作試驗(yàn)。減振試驗(yàn)要在整機(jī)上進(jìn)行,這樣試驗(yàn)條件就是實(shí)際工作條件;減振試驗(yàn)也可以在專門的減振試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行,即模擬實(shí)際工作條件,人為地制造振源,比較沒有減振器時(shí)和裝上減振器以后的差別,以評(píng)定減振器的優(yōu)劣。
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